Neues GEOvision³® Modul Schleppkurve

Das neu entwickelte GEOvision³® Modul Schleppkurve bietet eine umfassende und komfortable CAD-basierende Fahrwegssimulation. Diese wird von Verkehrsplanern, Bauingenieuren, Architekten und Bauzeichnern in Ingenieurbüros, Städten und Gemeinden zur Planung und Prüfung von Befahrbarkeiten eingesetzt.

Das Modul unterstützt bei der Berechnung von Fahrmanövern auf Autobahnen, Schnellstraßen, Landstraßen und Geländen. Es hilft dem Anwender bei der Planung und Überprüfung von Kreuzungen, Kreisverkehranlagen, Verladerampen und Parkplätzen. Durch die Möglichkeit der Überprüfung können beispielsweise beengte Straßendetails kontrolliert und genauer geplant werden.

Auch die Ermittlung der maximalen Fahrgeschwindigkeit bezüglich der Geschwindigkeitsbänder ist möglich, dies kann entweder über die Lenkgeschwindigkeit (über die ein Fahrzeug verfügt) oder über physikalische Werte (Reibungsbeiwert, Querneigung, Kurvenradius und Erdbeschleunigung) berechnet werden.

Mit dem neuen Modul GEOvision³® Schleppkurve lassen sich beim Umbau vorhandener Straßen, Untersuchungen des Flächenbedarfs von Fahrzeugen in verkehrsberuhigten Zonen, bei Kreuzungen und Einmündungen durchführen. Bei vorhandenen Straßen besteht die Möglichkeit, Schwerlast- und Großraumtransporte auf ihren Flächenbedarf zu untersuchen. Auch die Untersuchung der Verkehrsführung auf Parkplätzen und in Parkhäusern ist mit dem GEOvision³® Modul Schleppkurve kein Problem.

Das Modul beinhaltet eine Vielzahl an unterschiedlichen Fahrzeugtypen, wie z.B. Pkw, Lkw, Radlader, Busse, Tieflader mit selbstlenkender Hinterachse, DB-Selbstlenker und Plattformwagen. Auch Spezialfahrzeuge, berechenbare Fahrzeuge und Fahrzeuge mit selbsttragender Last können vom Modul Schleppkurve berechnet werden.

In diesem Beispielvideo können Sie sich selbst ein Bild über die Möglichkeiten des Programms verschaffen.

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