www.k2-computer.com Newsletter vom 2002-12-05
Herausgeber: K2-Computer Softwareentwicklung GmbH
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GEOvision³® Straßenplanung
Anwenderbericht von Jörg Schwenke
Ingenieurgruppe Steinbrecher und Partner
Rathenow
Internet: www.ispnet.de
Vorgeschichte
Die Ingenieurgruppe Steinbrecher und Partner arbeitet im Bereich Vermessung, Bauplanung, Bauleitung und Beratung bundesweit in 7 Niederlassungen. Grundgerüst der CAD-Ausstattung des Unternehmens war in den letzten 10 Jahren das Produkt CADdy der Firma Ziegler-Informatics aus Mönchengladbach. Daneben waren und sind für einige Projekte, z.T. auf Kundenwunsch, diverse andere CAD-Produkte im Einsatz, so von Autodesk, ESRI und IB&T.
Nach Auslaufen der Produktentwicklung CADdy classic wurde im Hause Steinbrecher und Partner die Entscheidung gefällt, auf die CAD-/GIS-Software GEOvision³® der K2-Computer Softwareentwicklung GmbH als Basissoftware für Vermessung und Planung umzusteigen.
Grundlage dieser Entscheidung: GEOvision³® gewährleistet durchgehend eine einheitliche Datenstruktur von der Vermessung über den Straßenbau, der Kanal- und Leitungsplanung bis hin zur Bauleit- und Flächennutzungsplanung und GIS. In dieser Komplexität gab es und gibt es keine in allen dieser Branchen ähnlich leistungsfähige Software.
Seit Mai 2002 wird in der Ingenieurgesellschaft Steinbrecher und Partner Schritt für Schritt CADdy 17.0 als Vermessungs- und Planungssoftware durch GEOvision³® abgelöst.
Projektinformationen
Das hier vorgestellte Projekt beinhaltet die Entwurfsplanung einer innerstädtischen Verbindungs-straße in Rathenow / Brandenburg. Gearbeitet wurde bzw. wird durchgehend von Vermessung bis zur ausführungsreifen Zeichnung mit GEOvision³®.
Umsetzung mit GEOvision³®
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Grundlage der Arbeit mit GEOvision³® ist ein qualifiziertes Vorlagemodell (Bild 1), in dem alle Vereinbarungen über Art und Weise der Darstellung von Vermessungspunkten und der Liniensignaturen nach RAS-Verm getroffen wurden.
Gleichzeitig wird hier die Umsetzung der im Außendienst verwendeten alphanumerischen Punktcodes in die entsprechende Symbolik "fest verdrahtet".
All diese Einstellungen sind zumeist firmenspezifisch und müssen einmalig getätigt werden und stehen danach für jedes neu zu beginnende Projekt zur Verfügung. Hier wurden in unserem Fall auch gleich verschiedene Layouts definiert, so für Vermessungsauswertung, den Straßenplaner und letztendlich auch für die Plotausgabe. GEOvision³® kommt hier den Anwenderwünschen entgegen: WYSIWYG ist zwar sehr schön, für die Arbeit am Bildschirm braucht man aber völlig andere Farben oder Linienstärken als für die Ausgabe auf Papier.
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Bild 1: Vorlagemodell |
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Vermessung / Fremddaten
Gemessen wurde im Planungsbereich (ca. 500 x 100m) mit dem Tachymeter LEICA TCA 1101. Im Vorfeld der Vermessung wurden per GPS-Messung Festpunkte bestimmt und durch einen Polygonzug wurde das zu vermessende Gebiet verdichtet.
Dieses Vorgehen ermöglichte dem Messtrupp ein sofortiges Erzeugen von Koordinaten vor Ort. Nahezu alle Punktverbindungen im Modell wurden bereits vom Messtrupp im Außendienst erfasst. Die Vermessungsauswertung war dank ausgefeiltem Vorlagemodell ein Kinderspiel.
Das Kataster wurde von einem ÖbVI in "altherbegrachter" Art und Weise per DXF übernommen. Noch aufwändiger war auch diesmal die Übernahme der Leitungsbestände -leider immer noch- vom Papier.
DGM
Beim Erzeugen des DGM kam ein weiteres mal die Multiuserfähigkeit von GEOvision³® zum Einsatz. Während an der Vermessung noch ausgewertet bzw. gezeichnet wurde, wurde bereits das Geländemodell erstellt.
Straßenplanung
Trassierung
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Die Trassierung (Bild 2) von GEOvision³® ist einfach zu handhaben. Ganz nach Geschmack des Anwenders kann hier die Trasse aus Tangenten, Elementen und/oder TS-Punkten erzeugt werden. |
Bild 2: Trassierung
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Bild 3: Dialog Trassierung
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Ähnlich flexibel gestaltet sich das Ändern dieser Trassenelemente (Bild 3), was ja erfahrungsgemäß den größten Arbeitsanteil an der Trassierung hat. Alle Trassierungselemente können beliebig geändert werden, wahlweise in der Grafik oder im Dialog.
Änderungen werden sofort im Dialog protokolliert und in der Grafik umgesetzt. Die Änderungen in der Grafik umfassen dabei das Mitführen der Trassenbeschriftung, aller Ränder und Knotenpunkte.
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Randkonstruktion
Die Randkonstruktion (Bild 4) von GEOvision³® lässt keine Wünsche offen. Neben der üblichen Bearbeitung von Abstands- und Neigungsknickpunkten steht auch eine umfangreich Bibliothek an Baugruppen zur Verfügung. Beeindruckend ist auch hier wieder das Nachführen aller Randbezüge bei Änderungen in Echtzeit. Mit der Möglichkeit, die Darstellung eines Randes stationsabhängig ein- und auszuschalten, kommt man einem plotfertigen Lageplan schon sehr nahe.
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Bild 4: Dialog Randkonstruktion
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Gradiente
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Die Gradientenbearbeitung (Bild 5) besticht durch eine sehr handlich Bedienung. Der Anwender hat die Wahl zwischen Konstruktion in der Grafik und numerischen Eingaben.
Neu ist für uns die Möglichkeit, mit mehreren Gradienten und mit mehreren Rampen- bzw. Querneigungsbändern arbeiten zu können.
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Bild 5: Dialog Gradientenbearbeitung |
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Querschnittsdefinition
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GEOvision³® Straße stellt eine umfangreiche Bibliothek an Deckendefinitionen nach RStO-86; RStO-E(91) und RStO 01 zur Verfügung (Bild 6). Der Anwender hat über einen Deckeneditor die Möglichkeit, eigene Deckenaufbauten zu definieren.
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Bild 6: Dialog Deckendefinitionen
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In unserer Planung wurde ein bituminöser Aufbau nach RStO-01 BK IV vorgesehen. (Bild 7)
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Bild 7: Dialog Deckeneigenschaften |
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Fazit
Zusammenfassend lässt sich inzwischen nach der Fertigstellung mehrerer Projekte feststellen, dass die Entscheidung für GEOvision³® richtig war. Mit GEOvision³® haben wir eine leistungsstarke Software im Einsatz, die durchgängig von Vermessung über Planung bis hin zu Grafischen Informationssystemen unseren Ansprüchen gerecht wird.
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